ようこそ当ブログ【ハイヤー！ハイヤー！ライフ！】へお越し下さいました。
こちらは当ブログについてご紹介させて頂くページで御座います。
どうぞごゆっくりご覧下さいませ。
管理人紹介
改めましてこんにちわ！
都内大手ハイヤー会社で現役のハイヤードライバーをやっている『サム夫』と申します。
2020年現在で勤務６年。普段は某企業様の社長車を担当しております。
前職はパチンコ会社で映像ディレクターなんて仕事をしていましたが、色々あって転職を検討していたところ、転職サイトでハイヤー乗務員という職業を知りました。
（私の転職体験記はこちらからどうぞ！）
現在では仕事にも慣れて、日中の長〜い待機時間にこのブログと悪戦苦闘しております。
嫁と２人の子供達を人並みに養うため、日々適当に頑張っております！
ブログ開設の経緯
私が40歳を超えた頃、仕事で上手くいっておらず、なんとなく転職サイトを眺めていたら目に止まったハイヤー乗務員と言う仕事。
条件的には悪く無さそうなものの、ハイヤー乗務員のブログは数が少なく、生の声・実態の情報が不足しており、大変不安に感じたものです。
そんな不安を押し切って飛び込んでみて数年、全てとは言わないまでも、大体の事は分かってきたつもりです。
今の私の知識や経験でも、これからハイヤー乗務員を志そうとしている人達の役に立てるんじゃないか？
あの頃の自分が欲していた様に、今の誰かも情報を欲しているんじゃないか？
だったらやってみよう！
と思い立ち、ブログ開設に至った次第で御座います。
ハイヤー乗務員への転職を検討している方はもちろん、単なる好奇心で流れついただけの方も大歓迎です。少しでも為になったり、楽しんで頂ければ幸いです。
ブログタイトルの由来
ハイヤー乗務員って正直に言えば、
訳あって40代50代から異業種への転職を余儀なくされた人達のリスタート（Re Start）職
として候補に挙がる事が多い職業だと思います。
ではハイヤー乗務員は、他にやれる仕事が無い人が仕方なくやる仕事なのか？と言えば、決してそんな事はありません。
ハイヤー乗務員という仕事はやり甲斐もありますし、収入だって決して恥ずかしくない額を安定して稼げる仕事なんです。
挫折してからのリスタートだからと言って、残りの人生を燻ってイジケて過ごすなんてまっぴらゴメンじゃないですか！
そんな思いを込めて、
- Higher !（より高みを）
- Hire !（ハイヤー乗務員という仕事で）
- Life !（人生を楽しもう）
と名付けました。
カテゴリ説明
このブログのカテゴリ構成と内容は以下の様になっています。
どの記事から読んで頂いても大丈夫な構成を心掛けています。お時間のある時にお好きな記事からお読みください。
ハイヤー乗務員の実態
当ブログのメインコンテンツです。
ハイヤー乗務員という職業の実態を、現役のハイヤー乗務員である私が本音でぶっちゃけます。
主にハイヤー乗務員への転職を検討している人への情報提供を目的とした内容となりますが、単純に好奇心で読んで頂いても楽しめる文章を心掛けおりますので、どなた様でもお気軽にご一読下さい。
ハイヤーよもやま話
あまり堅苦しくないハイヤー雑記となります。
私や同僚の体験談や、各界ＶＩＰにお供するハイヤー乗務員だから知り得る小ネタ話など。
実際にハイヤードライバーとして勤務している人達の日常の話しなので、より具体的なハイヤードライバー生活をイメージ出来るかと思います。
サム夫日記
特にハイヤー勤務とは関係の無い、私の日々の雑記です。
単なる雑感や愚痴や覚書の他、気になったグッズやニュースや話題のスポットなどを紹介させて頂く事もあるかと思います。
アラフィフおじさんの日記など誰得かと思いますが、もしかしたら意外な有益情報もあるかもしれませんよ？
施設情報
主にハイヤードライバー向けの運転手情報など。
ストリートビューでは見る事のできない、施設内の車寄せや地下駐車場情報、ゴルフ場内の運転手情報などを、ドラレコ映像でご紹介します。
一般車では入れない施設の内側も見られるかも知れませんので、ドライバー以外の方も是非ご一読下さい。
ご意見・アドバイスお待ち致しております！
まだ開設したてなので記事も少ないですし、装飾もよくわかっていません(^ ^;)
色々と設定を試行錯誤しながら投稿していく予定です。
ハイヤー乗務員という仕事に関する質問はもちろん、「ここをこうした方が読みやすいよ」などのアドバイスも頂けると嬉しいです！
どうぞ宜しくお願いします。
コメント
外資系プロパードライバー、３年目です。以前はハイヤー会社にいました。
来年夏くらいに、自身のブログを開設しようかなと思い、参考になりそうなブログを探しておりましたら、貴ブログが目に止まりました。ザァーっとですが、楽しく、時には考えさせられながら、拝見致しました。
どうぞ、今後とも記事を発信していただければ、幸いに存じます。楽しみにしております。
ND様
コメントありがとうございます😊返信が遅くなり申し訳御座いません💦
ドライバーブログ仲間候補ですね！
ハイヤー乗務員や役員運転手ってブログに書ける事が少なくて苦労すると思います。私も更新が滞っていますし、更新すればたまのゴルフ場情報ばかりという体たらく…
私もこれからは雑貨駄文でも更新を頑張ろうと思いますので、ND様もブログ開設の際には訪問させて頂きますので、是非コメントなどで宣伝にいらして下さい！
サム夫さん
初めまして。
役員運転手になったばかりでまだ、わからないことばかりの初心者運転手です。
ゴルフ場の情報共有大変助かり
参考にさせていただいてます。
ありがとうございます。
これからも、業務の傍ら大変でしょうけど頑張ってください。
もし余裕がありましたら、
高層ビルや商業施設・ホテルなどの車寄せ情報もあると助かります。
初心者なのでわからないことばかりです。
よろしければ助けてください。
よろしくお願い致します。
さんまとなべ様
コメント並びに労いのお言葉ありがとうございます😊
オフィスビルの地下車寄せって分かり難いですよね。
私も当初は記事化しようと考えていたのですが、
仕事で訪れたオフィスビルを列挙すると
身バレの可能性が高くなってしまう事に気付いて
断念したという経緯があるのです。
代わりと言っては何ですが、
車寄せの探し方のコツなどの
記事を書いてみようかと画策しております。
遅筆の為、いつになるかは分かりませんが💦
今回はお力になれず申し訳ありませんが、
これからもご贔屓にして頂ければ幸いです😉
サム夫様
役員運転手初心者ですが、いつも施設情報を参考に致しております。
分かり易くて大変助かってます。お忙しいなか、有難う御座います。
そんなご経験豊富な中で、
川奈ホテルゴルフコースについて何かご存じの事は有りますでしょうか？
都心からの往復送迎での注意点、ルート、トイレ休憩スポットや
川奈での待機方法等突然ではありますが、ご存じの事が有ればお教え頂ければ幸いです。
kuta様
コメントありがとうございます😊
川奈ホテルゴルフコースは過去に行った事はあるのですが、
一泊仕事だったのでイレギュラーな動きでした。
詳細は以下URLの『本栖湖は渋滞知らず？』の記事をご参照ください
https://www.hire-life.com/motosuko/
（川奈を川名と誤字っている事に今更気付きました…）
待機やキャディバッグの受け取りは、
ホテルエントランス前でOKだったと記憶しています。
後は帰路の渋滞ですね…シーズンにもよりますが、
箱根スカイラインから御殿場を目指した方が
少しだけマシかも知れません。
（山道に抵抗の無いお客様なら…ですが）
帰路の休憩は高速に乗る前がオススメです。
東名が渋滞している時の海老名SAは、
入口手前の第一車線から長蛇の列になりますので。
返信も遅く、たいした情報も無く申し訳ありません🙇🏻
今後とも当ブログをご贔屓に
どうぞ宜しくお願いします
サム夫さん
ご丁寧な案内をお教え頂き有難う御座いました。
ピックアップはホテルエントランスではなく、クラブハウス側でＯＫでした。
帰りは伊豆スカイライン→箱根新道→小田厚経由にしてみました。
海老名はダメだろうと思い、トイレ休憩は大磯ＳＡと港北ＳＡで致しました。
お忙しい中、ご教示有難う御座いました。
ちなみに、相模湖カントリークラブには行ったことありますか？
何か情報がおありでしたら、またご教示頂けると助かります。
宜しくお願いします。
kuta様
詳細な結果報告ありがとうございます😊
申し訳ありませんが、相模湖CCは行った事が無いんです🥺
今回はお役に立たず申し訳ありませんでしたが、
今後とも当ブログをご贔屓に
どうぞ宜しくお願いします。